Remorque FLR type F.A.U.S.T. ()
Caractéristiques:
► Châssis mécano soudé entièrement galvanisé – selon NF EN Iso 1461 et 14713
► Timon avec commande de freinage inertie avec anneau BNA 68 x 42 de marque ALKO
► Essieu 1300 kg à suspension à élément caoutchouc – frein 140 x 5 – type ALKO
► 2 roues 185R 14C + 1 roue de secours
► 1 roue jockey téléscopique repliable, charge d’appui: 500 kg
► 4 béquilles de stabilisation actionnées manuellement
► 2 cales de roues
► Tube par choc arrière avec butoir caoutchouc
► 2 ailes enveloppantes PVC
► Supports de cône sur l’avant à gauche et à droite
► Plancher arrière en métal déployé galvanisé
► Coffre à l’avant en 2 parties réalisé en tôle aluminium à damiers (possibilité de condamnation par cadenas)
► Partie relevable supérieur comportant les feux, actionnée par 2 compas à gaz pour l’ouverture et par un treuil 24V avec cable pour la fermeture de force en traction de 1100 kg
► Perche de fermeture de sécurité
► Electricité extérieure conforme au code de la route
► Alimentation électrique 12V avec cables
► Réceptionnée au service des mines (RPT)
► 25 feux halogènes Ø 210mm, 20W
► 2 feux Xénon Flash Ø 340mm, lentille de couleur jaune
► 1 B21 D 1250 motorisé CL2
► 2 batteries au plomb étanche 12V, 180 Amp/h, stationnaires à débit lent (décharge profonde) – autonomie: 35 à 40 heures
► 1 chargeur 24V permettant la recharge des 2 batteries
► 1 coupe circuit
► 1 prise secteur 220V avec témoin lumineux de présence d’alimentation
► Optique en polycarbonate et reflecteur en polycarbonate métallisé vernis
► Temps de levé de la partie mobile: 15 sec (+/- 5%)
► Source lumineuse : lampes halogènes 24V 20W, culot G4
► Boîtier de commande mixte – filaire et radio modem –rechargreable, permettant le fonctionnement de la FLR ainsi :
– montée, descente, RAZ, flèche gauche, flèche droite, croix, 4 touches auxiliaires disponibles
Boîtier de commande identique à toutes les FLR
(possibilité de sélectionner jusqu’à 1200 FLR)
